2)第一百三十章 以命搏命_燃烧的海洋
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  是飞行员,可是起到关键作用的绝对不是飞行员。

  半分种内,四个中队的四十八架战斗机向二十四架F-22A各发射了一枚PL-12,确保每架敌机都遭到四枚导弹攻击。

  这次,志愿军使用的PL-12也有所不同。

  一般的PL-12为主动雷达制导中程空对空导弹,性能与美国的AIM-120C差不多。实际上PL-12与AIM-120C存在很深的渊源。在PL-12之前,中国空军的第一种半主动雷达制导空对空导弹就是以美国的AIM-7F为基础开发而来的,只是性能没有达到设计指标,没有大规模装备。在此基础上开发而来的PL-12在气动布局上,与AIM-7F很相似,而AIM-120也与AIM-7F存在血缘关系。仅从外观上看,PL-12与AIM-120的初期型号非常相似,只是受制于火箭发动机与电子设备,尺寸更大一些。

  只是现在使用的PL-12都为被动雷达制导导弹。

  与主动雷达制导相比,被动雷达制导导弹的区别只在导引头上,即没有雷达发射机,采用了灵敏度更高的雷达接收机。

  只要目标持续发出某一频率的电磁波,导弹就能命中。

  为此,在四十八架战斗机发射导弹之后,两架电子战机没有停止工作,继续用火控雷达照射F-22A机群。

  只是,PL-12的射程不比AIM-120C远,比AIM-120D短得多。

  J-11B与J-10机群发射导弹前,东面的F-22A机群就发射了导弹,随后西面的F-22A机群也发射了导弹。

  不用电子战机警告,战斗机上的雷达告警机就提醒了飞行员。

  敌机已经发射导弹,但是J-11B与J-10机群没有疏散规避。

  不是飞行员不想规避,而是负责前线指挥的关云山不准规避。

  雷达告警机一直在嗡鸣,表明F-22A发射的AIM-120D采用了连续波制导、或者是无线电中继制导,而不是惯性中继制导方式。

  这是美军在之前空战中总结出来的经验。

  虽然AIM-120D采用了固体火箭/冲压一体式发动机,动力射程高达一百二十公里,迎头攻击的不可逃逸区域也在六十公里以上,但是志愿军的战斗机肯定会进行机动规避,逃离导弹的攻击范围。如果采用惯性中继制导,导弹只能沿着设定好的线路飞行,无法在进入主动攻击阶段前追击敌机。只有采用连续波中继制导,或者是无线电指令中继制导,才能由战斗机控制导弹转向。

  这两种中继制导方式,都需要用雷达持续照射目标。

  如果采用无线电中继制导,得到了预警机的支持,战斗机可以关闭火控雷达,依靠预警机提供的目标数据,

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