在一条还算平坦的路上,从远处一前一后驶来了两辆马车,在马车四周还有两个人骑着马跟着一起飞奔,事实上费伦世界越是靠近城市的道路就越是完整,因为有人类的地方道路可以被修整,也更少的被破坏.
这飞奔而来的自然就堂吉诃德一行人,现在的时间距离堂吉诃德改造完他的悬浮马车,已经是一个月之后的事情了,已经是四三五二年的三月份了,天气也开始从寒冷慢慢的变得暖了些,不过因为是一路向北,其实还是有些冷.
两辆奔驰着的马车明显可以看出很多的不同,前面那辆负责开路的遇到坑坑洼洼的时候就会颠簸的很厉害,但是后面的那个如果仔细看就会发现,无论车体怎么颠簸,似乎车厢都是静止在那个水平线上的,显然,堂吉诃德的研究已经成功了.
比如增加了辅助动力系统,轮胎从原先的木制包裹铁皮打金属铆钉变成了橡胶轮胎,当然并非充气的,而是实心的橡胶花纹轮胎,抓地力非常的好,至于不用充气的原因也很简单,制作麻烦不错,而且橡胶的强度完全的不够,而且一旦被刺漏了修补起来还很麻烦,所以堂吉诃德干脆就选择了实心的.
再一个就是悬浮车厢,通过魔法阵的控制,先对车厢底部产生斥力让车厢漂浮起来,在对车厢的四壁产生抓力固定住车厢,不然的话,马车一加速发生把车厢甩出去这种尴尬的事情就有意思了,而且为了不引起麻烦,车厢外面还有一层外壳正好包裹了全部的车厢以及半截轮胎,这样做的好处就是悬浮着的车厢并不会引起大多数人的注意,还有挡泥板的作用,省得遇到泥泞的路会甩得哪里都是泥点子。
最重要的就是,堂吉诃德依旧保留了减震器,当然,这时候的减震器似乎已经失去了它原来的作用,被赋予了新的使命,更多的是在马车停下之后,关闭了魔法阵,让车厢落在马车的底盘上之后,堂吉诃德可以跟他的妻子做一些上辈子他没机会做的事情,比如车震什么的.
作为环之法师,堂吉诃德每一次玩车震都是很小心的,他可不想让自己在那几个冒险者心里树立起的高大的形象出现什么问题,不过这也让他感觉有些不爽,如果不是为了无尽荒原之外的那个所谓的宝藏,他早就甩掉了这群拖油瓶了。
天幕镇与普通的镇子完全不同,这里没有特别高的建筑物,通常只有一层,两层的建筑物都很少见,原因很简单,叹息之墙可以阻挡大多数陆地行走的魔兽,但是制空权其实依旧在魔兽的手里,法师卫队只会对大量集群的飞行类魔兽发起攻击,至于三三两两的那些捞单的魔兽,在真正的兽潮的时候是根本没有心思管它们的,这种时候,在叹息之墙的后面的天幕镇自然是
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