一辆奔驰进行测试的新车，已经到了现在，总共行驶了接近10万公里，电动机以及电池持续运行最长时间超过72个小时，但是却一点问题都没有。
而且它已经行驶过了，高原，沙漠，森林，零下四十度的低温，零上四十多度，甚至接近五十度的高温，雨天，雪天等等各种各样的复杂环境都已经开过了，整辆车看起来就像是开了五六年乃至七八年的车一样，但是即便是如此。
不得不说，它的整体系统的稳定性一如既往的稳定，没有任何太大的问题，而且它的内部智能操控系统也是让很多人都很惊艳，车身的损失在车身内部的智能系统里面居然都可以检测到。
而且还维持着一个百分比以及一个电子图示，这让人一目了然知道整个汽车哪里有损失了，这样的任何系统都是非常的惊艳，而这些测试员等等自然是会有一些媒体的记者能够联系到他们，有他们的关系。
所以整个汽车测试的过程中的这些结果都纷纷暴露了出来，而随着这些结果的暴露，外界对新车的期待也就越来越高，现在的整体预定数量居然已经突破了100万大关！要知道这可是预定啊！
什么时候汽车行业跟手机行业一样了？预定都可以出一百万？这是一百万两啊！要知道，虽然说现在的汽车行业的利润似乎是越来越低了，但是实际上汽车厂家的利润虽然说低，但是一辆汽车至少有上万的利润还是有的。
尤其是一些价格昂贵的豪华汽车，利润自然是更大，而奔驰现在预定出去的一百万辆汽车，可不仅仅中端汽车，恰恰相反，预定出去的一百万辆里面的汽车，售价在一百万rmb以上的豪车就有70万辆。
而且里面有相当一部分的居然都是二百万以上价格的豪车，不过这样的事情也可以理解，因为这样的汽车订购的都是有钱人，而对有钱人来说，他们在乎的不是钱，钱对他们来说无所谓但是他们所在乎的是第一时间开到这样先进的汽车。
所以，光是这预定出去的一百万辆汽车，奔驰的利润大概就有接近好几亿美元，这还不算是正式上市之后，普通人的预定，要知道，光是中国的销量到时候一年突破几百万辆都不是问题，更不要说全世界的销量了。
要知道在欧美国家的汽车更加的普及，而到时候估计整个世界的销量更加恐怖，虽然说奔驰可能不会推出20万售价以下的汽车，不过即便是如此，那也已经是非常恐怖的了，奔驰能有现在的市值就一点都不奇怪了。
而特斯拉的市值自然是越来越低，现在特斯拉的市值已经跌倒了百亿美元左右，所以奔驰现在收购特斯拉也不是什么难事，更何况还有赵晨的现金流支持。
当然赵晨现在想要一次性拿出来这么多
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