设计师们的心情。
在六十年代到七十年代，中国空军面临的挑战无比巨大的，这主要就是来自于北方的苏联超音速轰炸机。
因为这些超音速轰炸机，速度非常的快，比如说图二二M逆火战略轰炸机，它能够以两倍音速飞行，一般的战斗机可是拦截不了它的。
歼七和歼八战斗机实际上都是很难拦截到它的，因为这种战略轰炸机能够长时间的以两马赫速度飞行，战斗机呢就只能短时间的超音速飞行，所以这就要求拦截的战斗机，速度要比超音速战略轰炸机快很多才可以。
因此空军就提出了双二五的指标，也就是歼九战斗机要能飞到两万五千米的高度，速度要达到二点五马赫。
歼八战斗机和歼九战斗机，实际上都是当时提出来的歼七战斗机改进型号了，只不过歼八采用了双发的设计，歼九战斗机是单发鸭式布局的设计。
歼八战斗机当然要保守得多，基本上相较于歼七战斗机来说没有太大的改进，也就是放大机身，变成了双发，还是机头进气。
而歼九战斗机则是一个大改的设计了，采用两侧进气，装一台涡扇六大推力发动机，可以说技术性能方面，歼九战斗机是远远超过了歼八战斗机，正因为这样，歼九战斗机才最终下马，而歼八战斗机得以研制成功。
当然早期在六零一所设计的时候，歼九战斗机还不是鸭式布局，而是类似于F4战斗机的气动设计，后来为了满足双二五指标，采用了类似幻影战斗机的大三角翼布局。
六一一所也是因歼九战斗机而创建的，六零一所需要全力的保障歼八战斗机的研制，因此就抽调了部分人员来到蓉城，创建了六一一所。
六一一所创建以后，便提出了的设计方案就是采用鸭式布局做为最终设计方案。
当然这时候也是因为外部的变化，特别是发展经济的要求，歼九战斗机似乎并不是那么重要了，再加上涡扇六发动机的无法装机，所以只能下马。
虽然说现在还有一个歼七III项目做，可是这毕竟还是二代机，宋总肯定还是希望拿到新歼项目的。
现在新歼并没有正式立项，但是已经是在论证当中了，只不过呢老大哥六零一所肯定是几乎内定的，不太可能交给六一一所来做的。
所以六一一所想要拿到新歼项目，那必须要是打动军方的领导和专家们才行的。
要超过六零一所的设计，那肯定就要不走寻常路了，鸭式布局是六一一所研究多年的，有相当的经验和数据了，如果是采用李铁提出来的双发中推，那比F16战斗机还要强大，空军想不动心都难呐。
见宋总也有点感伤了，李铁连忙安慰道：“宋总，您可不能跟着大家一起悲伤呀，咱们六一一所还要靠您，新歼还要靠您带头干呢！”
宋总苦笑道：“现在说这些还为时过早呀，现在就是新歼搞不搞都还是两说，空军有很多领导，还是想直接引进国外的三代机的。”
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