设计师们的心情。
在六十年代到七十年代,中国空军面临的挑战无比巨大的,这主要就是来自于北方的苏联超音速轰炸机。
因为这些超音速轰炸机,速度非常的快,比如说图二二M逆火战略轰炸机,它能够以两倍音速飞行,一般的战斗机可是拦截不了它的。
歼七和歼八战斗机实际上都是很难拦截到它的,因为这种战略轰炸机能够长时间的以两马赫速度飞行,战斗机呢就只能短时间的超音速飞行,所以这就要求拦截的战斗机,速度要比超音速战略轰炸机快很多才可以。
因此空军就提出了双二五的指标,也就是歼九战斗机要能飞到两万五千米的高度,速度要达到二点五马赫。
歼八战斗机和歼九战斗机,实际上都是当时提出来的歼七战斗机改进型号了,只不过歼八采用了双发的设计,歼九战斗机是单发鸭式布局的设计。
歼八战斗机当然要保守得多,基本上相较于歼七战斗机来说没有太大的改进,也就是放大机身,变成了双发,还是机头进气。
而歼九战斗机则是一个大改的设计了,采用两侧进气,装一台涡扇六大推力发动机,可以说技术性能方面,歼九战斗机是远远超过了歼八战斗机,正因为这样,歼九战斗机才最终下马,而歼八战斗机得以研制成功。
当然早期在六零一所设计的时候,歼九战斗机还不是鸭式布局,而是类似于F4战斗机的气动设计,后来为了满足双二五指标,采用了类似幻影战斗机的大三角翼布局。
六一一所也是因歼九战斗机而创建的,六零一所需要全力的保障歼八战斗机的研制,因此就抽调了部分人员来到蓉城,创建了六一一所。
六一一所创建以后,便提出了的设计方案就是采用鸭式布局做为最终设计方案。
当然这时候也是因为外部的变化,特别是发展经济的要求,歼九战斗机似乎并不是那么重要了,再加上涡扇六发动机的无法装机,所以只能下马。
虽然说现在还有一个歼七III项目做,可是这毕竟还是二代机,宋总肯定还是希望拿到新歼项目的。
现在新歼并没有正式立项,但是已经是在论证当中了,只不过呢老大哥六零一所肯定是几乎内定的,不太可能交给六一一所来做的。
所以六一一所想要拿到新歼项目,那必须要是打动军方的领导和专家们才行的。
要超过六零一所的设计,那肯定就要不走寻常路了,鸭式布局是六一一所研究多年的,有相当的经验和数据了,如果是采用李铁提出来的双发中推,那比F16战斗机还要强大,空军想不动心都难呐。
见宋总也有点感伤了,李铁连忙安慰道:“宋总,您可不能跟着大家一起悲伤呀,咱们六一一所还要靠您,新歼还要靠您带头干呢!”
宋总苦笑道:“现在说这些还为时过早呀,现在就是新歼搞不搞都还是两说,空军有很多领导,还是想直接引进国外的三代机的。”
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