续了人联光洁如“瓷器”的外观风格，并且上书中英文的并排大字——
“人联空间管理局”
明亮的太空站内，一圈技术人员或坐下或漂浮着在球形的指挥大厅里忙碌着，大厅的中心是一个锡拉星系的全息图，各个星体运动的轨迹清晰可见，并且比例相对真实。不仅如此，在全息图上的各个星体间还有许多闪光的标记，放大来看居然是一艘艘记录在案的宇宙飞船。它们数量庞大，全息影像的虚线还标记了每一艘船报备的航线，甚至精确到当下速度。
船只也有不同种类的类别，比如说红色名字的是军舰，但军舰标注的信息很少。蓝色的是工研部的船只，白色的是扎堆飞行的全自动无人货船，而截止到现在，锡拉星系还不存在用绿色标识的普通民用飞船。而有了这套全面的管理系统，星系内的状况可谓一目了然——这看起来简单，但这一切完全建立在人联强大的掌控力与星际量子网络的完善设计上。
这套船只与航线管理系统过去完全由工研部负责，但如今这些非科研与工业项目的部分被拆分出来，归于理事会进行管理。人联空间管理局，外号星际交通部，于今日正式成立，其功能涵盖星系航道与航行管制，职权十分强大，甚至可以说，这个部门的成立才标志着星际航行的成熟。
而今天的管理局内，人人注意力集中，似乎正在面对一项重大的考验，大厅内此起彼伏响起各种问答。尽管有人工智能可以协助处理，但管理者必须要将一切状况了然于胸，所以一项项报告依然井然有序地进行着。
“捕捉到重力异常，引力子读数极速上升中。”
“范围已确定，空间点对比完成，符合预期值。”
在大厅中心的全息图上，截取的一块画面被转移到下方并放大。光学观察在预定的j点上什么都看不见，但各项物理读数在该地建立了一个数学模型展现出一个正在成型的虫洞，它不是锡拉的环日加速器的成果，而是来自距离此地17光年的muv地球。
“呼叫！这里是锡拉空间管理部门，呼叫地球空间管理部门，请求量子数据网络链接并同步信息对比。”
大厅内，这些穿着靛蓝色制服的工程师们一起望向屏幕上那个数据急剧变化的区域，指数正在上升并且上浮极快。在座的技术精英们大概已经主持了复数的虫洞开启，但如此紧张恐怕还是头一回，他们如此专注以至于并没有注意到大厅的主门开启，有两个没有穿制服的人并行走进了此地。
“地球方面已经准备就绪，有火星工业的支持地球方的准备要更加完善，相对起来锡拉方面此次反而是赶鸭子上架。锡拉工业尚未恢复，在军事和工程两方面的投入彼此牵扯，还有太多的不确定性。”
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