坠的战斗意志彻底击溃,而德军也对抓捕这些丧失了精气神的海量木偶俘虏全无兴趣,只是把他们赶离公路,自己则一个劲朝英吉利海峡飞奔。饶是如此,隆美尔在16至17日两天也顺手抓了近1万名俘虏,缴获卡车300辆,火炮200余门,而自身算上被海航误炸的人员在内,减员总数也只有区区94人。
这段时间内,运送燃油的辎重队成为了各装甲师中坠痛苦的人员。他们每运一批油到前线去,都要像保姆似的拉回来大量俘虏加以收容,而下一次的运输路程又将大幅延长——得到补给的战斗部队在油没耗尽之前是绝不会停止前进的。这些辎重士兵每日只能睡4个小时,几天下来便形容憔悴,但他们却以前所未有的坚强意志咬牙坚持,因为他们已经能感觉到,最终的胜利就在眼前!
真正对德国装甲部队的前进造成了一些阻碍的,反倒是法国的难民。这些平民推着各种车辆行李,将道路拥塞得水泄不通,而当他们发现德军并没有像传言中那般杀人放火时,更是大着胆子继续在公路上前行,说什么也不让开。为此,德军装甲部队不得不绕到田野上行驶。即便如此,德军每天也能前进60公里,其风驰电掣般的速度不仅让法国高层绝望,也吓坏了在后方指挥的德国独裁者。
莱茵河畔的丛林指挥部内,希特勒紧握双拳站在一张作战地图前,他的目光死死盯着战线中间那个向西面鼓出的巨大突出部,神情充满了紧张和焦虑。仅仅在几天之前,希特勒对于这个突出部的出现还日思夜盼,然而到了5月17日这天,它却让希特勒觉得无比碍眼,甚至到了寝食不安的境地。
造成希特勒心绪改变的一切原因,都是德军装甲部队的前进速度实在太快了。自5月14日夜晚突破马斯河防线至今,古德里安已经率部向西冲出了150多公里,这个速度已经远远超过了世界大战时期,德军右翼实施“施利芬计划”的行进。如此快速的行军不仅将步兵远远抛在身后,甚至有时还脱离了后勤部队的支援。此时在装甲部队和后方步兵之间,已经拉开了一条将近100公里长的缺口,无论从哪个角度来看,这都是极为疯狂的孤军深入的局面!
从5月15日起,希特勒就想下达一条与装甲集群指挥官克莱斯特相同的命令,即让各装甲师暂停前进先稳一波,等到后续步兵赶上来之后再展开进攻。毕竟在地图全黑的情况下还要单人残血拆塔的魄力,不是每个人都能具备的,最稳妥的做法还是先停下来原地补蓝补血,等到队友都赶到之后再作行动。
按理来说,在战前明明表现的极具胆魄、同意了曼施坦因计划的希特勒,不应该像风格保守的克莱斯特这样,
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