真正的设计师开始在那张偌大的白纸上忙碌描绘;而随着墙上挂钟的不断摆动,一艘修长威武的战舰已然被他勾勒了出来。
几个小时前,方彦在墨索里尼的密友老齐亚诺面前夸下了海口,称自己所属的船厂已经在舰船设计上取得了决定性突破,足可在同吨位的框架下实现对其他竞争者的压倒性优势。凭借着布罗姆-福斯的名头,他已经成功的吸引住了老齐亚诺的关注,如果不出意外,对方必然会在不久之后与自己船厂展开接触。
然而,布罗姆-福斯的设计师们,却并没有方彦向老齐亚诺保证的那般实力。虽然这个位面的船厂在来自北美资金的援助下保留了全部的技术班底,甚至在企业兼并的过程中将其他船厂的人才也收入麾下,但这也只是成功延续了战时正常的发展脉络,却并未取得什么决定性的突破。实际上,德国造舰设计师的主流意识在战争后期就已经落后于时代:无论是美国那一票采用重点防护装甲盒设计的铁乌龟,还是英国在胡德号上采用的倾斜主装甲,都比在炮弹穿甲能力已经大幅提升的当前、仍旧抱着前无畏时代的全面防护体系不放的德国同行高太多了。如果让这帮家伙去为意大利人设计战舰,根本不可能会被后者看得上眼,而方彦的全盘计划也将因此落空,并直接影响到未来的地中海和整个全局的作战局面!
因此,方彦也完全没有想要指望自家船厂的那帮设计师了。从他在老齐亚诺面前许下承诺的那一刻起,他就决定要靠自己来完成方案的制定。经过4年的努力,方彦已经在舰船设计领域积累了极为丰厚的知识,即便是现在让他进入船厂的设计部门担任要职,所欠缺的也只是一些工艺细节上的经验。此刻绘制一幅设计总图,对现在的方彦而言已经没有任何的难度,他只需要将自己那份来自于后世的设计理念表达而出即可。至于具体到每一个舱室的细则建造图纸,自然会有负责这一块的专业人员来补充完成。
由于担心老齐亚诺会在近期之内就找上门来,方彦的整个方案制定过程没有丝毫的拖沓和松懈:核心舱舱室划分、战舰重量分配、装甲核算、航速预估……整个过程一气呵成,就连方彦自己都为自己的厚积薄发而感到有些难以置信的惊喜。到次日上午,他便将连同绘图在内的主要工作全部完成,虽然细节上仍旧存在相当多需要考证的地方,但至关重要的核心精义却已经是历历在目。
“呼。”方彦长舒一口气,活动了一下自己已经有些僵硬的肢体关节。连续几个小时的绘图工作让他的精神和身体都变得疲惫起来,然而心中的那股基于成就感的喜悦却是怎么也掩饰不住的。他将桌上的这张图纸卷好收入盒中
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