甲之后起爆引信就失灵了？哈伍德心情烦乱地思忖道。这种情况不是不可能出现：随着世界大战的结束和海军假日的到来，英国皇家海军也不可避免的松下了那根长期紧绷的战争之弦；根据海军在20年代中期出台的关于炮弹验收的条例，只要3枚取样炮弹中有1枚能够穿透相应厚度的装甲、并成功起爆，那么其同批次的100枚炮弹就都被视为合格品而被海军接收。如此宽松的标准，无疑是给了国内那些唯金钱至上的军火商以大把的漏洞可钻。虽然海军从30年代中叶起重新提高了验收门槛，但先前生产的炮弹还有大量的库存，而这批炮弹的可靠性无疑都是值得怀疑的！

　　然而仔细一想，哈伍德却又否定了自己的这个猜测。远方的德**舰在己方炮轰之下同样烈焰翻卷，这显然是炮弹内装填的高能炸药的功劳。如果说是炮弹引信出了问题，那么自己从德国战舰身上应该看不到任何损伤。隐隐的，哈伍德心中掠过一个可怕的念头：难道是因为德国战舰都拥有完善的核心舱防护，己方炮弹的功效才仅限于放火、而无法对其中枢设备造成破坏？

　　“这不可能！”哈伍德嘶声低吼，声音中带上了一丝疯狂之意。作为在海军中服役了半生的精英，他深知追求高速重炮属性的条约巡洋舰要具备完善的防护是有多么艰难：为了减重，英国前2级13艘重巡的水线部分全体裸奔，只给了最容易殉爆的主炮******舱一个能勉强抵御152毫米级别炮弹直击的孱弱防御。后期建造的埃克塞特、约克两舰防御稍好，但也只是在动力舱段增加了一条矮矮的76毫米装甲，大致可以抵御驱逐舰级别的炮弹在7km外的攻击。至于武器系统，所有的英国重巡一视同仁，连主炮带炮座都只有25毫米的待遇——别说是驱逐舰，就连巡逻艇上的防空机关炮都能把这层大脆皮给穿个透心凉！

　　德国K级巡洋舰吨位不及埃克塞特，开工年份也要早上一年，其重要部位能免疫203毫米炮弹根本就是天方夜谭。哈伍德咬咬牙，决定再继续坚持打一会儿。德国人的好运终究会有用尽的时候，或许下一轮攻击就能取得决定性的成绩？

　　“轰！”战舰底部忽然传来一阵猛烈的颤动，闷响如雷，猝不及防的米勒准将登时身体失衡，踉跄跌倒在地。手肘与坚硬地板剧烈相碰，传来钻心彻骨般的剧痛。然而心中焦急的他根本顾不上自己有可能骨裂的伤势，在军官们手忙脚乱的搀扶中嘶声道：“刚才的爆炸似乎是从舰内传来，立即联系损管部门确认情况！”

　　作为基因中带有严谨刻板属性的民族，德国人在军舰损伤管制这个关键领域绝对可以说是一丝不苟：昔年日德兰海战中那

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