现在国内的外国佬越来越多,叶麟就是让这些外国佬看到中国有比他们国家更漂亮,更先进的超跑。
当然,这些外国佬在中国也可以买,只是不能运过去,只能在中国境内开。
叶麟要的就是这个,外国佬不是一直都是中国落后吗!现在让他们看看谁更落后。
还别说,买跑车的外国佬还是挺多的,也是,这个时候能来国内的外国佬,大部分都是有钱人。
两百多万的价格对国内百分之九十九的人来说是天价,但是对这些来国内投资的外国佬来说,好像并不算什么。
只是现在国内的路太差,超跑基本上开不下去。
不过这个叶麟也想到了,所以他弄了一个可以提高底盘的装置,只是底盘提高的时候,不能跑快。
这很正常,不要说现在,就算是在后世,那些跑车底盘提高以后也不能跑快。
但话又说回来了,需要提高底盘才能跑的路,速度弄跑起来吗?肯定是不能,所以这几款跑车,在底盘提高以后,最高时速是六十公里。
这倒不是说不能超过六十公里,而是超过以后对车有损害,所以不建议提高底盘的情况下开快车。
除了这些,最受这些外国佬欢迎的还是麒麟越野车和神龙越野车,这两款车,其中神龙越野车的款式和后世的大G差不多。
而麒麟越野车的款式和后世的路虎卫士差不多,都是经过叶麟给优化以后的车型。
只是从外观上看差不多,但是完全不一样,不管是线条还是装饰,完全变了一个样。
这么说吧!除了没有导航,没有显示屏,别的内饰都要高级很多,也舒适很多。
这两款车型最受外国佬和国内的一些有钱人士青睐。
神龙汽车增加了一款轿车的车型是按照后世奔驰600优化过来的,比后世奔驰600稍微长了一点。
千万不要小看这长了一点,奔驰600的空间本来就已经很大,这长了一点刚好长在后座,显得后座空间更大。
后座放下来,完全可以半躺,后面就两个座椅,而且是单独座椅,为的就是让坐在后面的人更舒服。
因为这车本来就是给后面坐车的人准备的,后面坐车的是谁,要么是领导,要么是老板。
而且这车设计的理念就是公车,所以这车推出来以后,就被定为公务车,也配备到了政府单位。
当然,省级以上才能使用,这说的是政府部门,老百姓只要有钱谁都可以买。
加上这两款车,神龙汽车公司已经有五款车,这五款车不是极限,但最近三五年是不会再增加新车型了。
麒麟汽车公司有三款轿车,分别按照后世宝马三系、五系和七系优化而来。
不过现在被叶麟改名了,分别是麒麟S3、麒麟S5和麒麟S7,而叶麟现在的座驾就是一辆麒麟S7。
当然,还是外观一
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