贵很多倍。
四川的货物很难运出去,外面的商品也是难以进入四川,蜀道难难于上青天,这绝对不是开玩笑,尤其是对于那些大型的、笨重的货物等等,更是极其难以运输。
这些都决定了四川想要发展起来、富裕起来是非常难的。
传统的农业根本就无法让人富裕,即便是再勤劳,也只是可以说勉强的有饭吃,天府之地,土地是肥沃,但老百姓种地的收益是很一般的。
相比起大明其它的地方来,仅靠种地就想要富裕起来,根本就不可能。
当京津地区的年人均收入有几十两银子的时候,四川这里人均收入还停留在以前的水平,一年能够剩下几两银子就已经很不错的了。
当其它地方的城市发展迅速,工厂、商行犹如雨后春笋一般涌现出来的时候,四川这边因为蜀道难,交通不便,机器难以运输进来,即便是运进来了,这工厂生产出来的产品、原材料等等又难以的运输。
故而四川这边一直以来都还是和大明以前一样,以传统的农业为主,资本主义和殖民主义的大风被秦岭、大巴山等等山川给死死的挡住。
其它地方的人可以大规模的移民到海外和关外的领地去,四川这边能够移民出去的人口却是非常少,因为实在是太难进出了。
交通严重的阻碍了四川的发展,让四川的发展远远落后于大明其它的地方,也是让川娃子们心里面憋了一口气。
他们和大明其它地方的人一样勤劳、一样努力、一样勤俭节约,但就是因为交通条件不好,这差距就越来越大了。
所以铁路一定要修,无论如何也是要修的,再多的困难也要克服,川人自己要努力,否则这四川什么时候才能够真正的发展起来?
眼下,这条铁路终于要修通了,从此以后天堑变通途,时代滚滚的浪潮将席卷而来,四川也将坐上时代高速发展的浪潮,发生翻天覆地的巨变。
PS:历史上川人为了保住铁路,可是出现了有名的保路运动
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