子公司,但是财务要分离和独立。”
“还有轮胎工厂也是如此,单独的分离和独立,成为专门制造发动机、轮胎的单独子工厂,发展发动机、轮胎、变速箱的研究和制造,专心于只做一件事情。”
“不要把所有的一起都给搞在一起,这样只会变的更乱、更糟糕,而且质量和产量都无法得到提高。”
刘晋结合后世的一些管理、生产经验,也是提出自己的意见。
造汽车可不是容易的事情,想要真正的大规模量产,还要质量可靠,那就必须要将重要的东西独立出来,不要搞成大锅粥和大锅饭,那样只会没有效率,没有质量。
“单独的进行剥离,子工厂?”
听到刘晋的话,段海、任思恒等人顿时就微微吃惊,他们算是见识了刘晋的天马行空了,总是能够相出一些大家所想不到的东西出来。
造汽车,在大家看来,自然是放在一個厂子比较好,发动机车间、轮胎车间、组装车间等等分好就可以了,根本就没有必要说单独的分离、独立出来。
但是刘晋竟然说要分离独立出来,这就让人有点想不通了。
刘晋当然也不会跟他们解释太多,这分离有分离的好处,专心只做一件事情、只做一个产品可以提高产品的质量,也是可以不断的提高技术。
另外也还可以对外不断的扩展业务,发动机可以卖给母工厂这边,也同样可以卖给其它的工厂,我要只要产能足够,满足母工厂需求的同时,我也可以想办法提高产量,再卖给其它的汽车工厂,多赚到的钱,发动机工厂这边的管理人员就可以获得更多的奖励。
另外也是可以凸显出一个产品和技术的价值。
发动机、轮胎、变速箱等核心产品剥离出来,财务独立,木工厂要买也要付钱,而不是一道命令过来,我就给你生产多少发动机出来。
那样发动机的价值就无法凸现出来,成本核算方面你就无法准确的进行核算,降低价格的时候,你也会不知道该从哪里去出发。
大锅饭之所以越搞越差就是这个原因,混吃等死的人太多了,而真正有贡献的人,他的价值和能力又无法的凸现出来。
这个就是管理上最为重要的一点。
“是~”
尽管还不是很懂,但是段海、黄志远等人还是郑重的点头牢牢记下来。
刘晋的吩咐和叮嘱,只需要按照刘晋所说的去做就可以了,只有现在不懂没有什么关系,将来自然而然就会懂了。
“还有内燃机用途方面,我觉得现在的用途还是太单一了,不够多种多样。”
“内燃机的用途很多,可以用在耕地机、收割机上面,用来取代蒸汽机。”
“另外汽车,大家的思维也不要被现在的汽车所局限了,我们可以研究出大型的用来运输货物的汽车,我们可以称之为货车
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