乡村、智能机器人等领域的布局，服务客户纵贯个人端、企业端、政府端。”

　　夏柒昔叹道，“你这个想法太宏大了，不知道十年内能不能见到成效。”

　　关煌笑了下，科技的发展还是很迅猛的，“只是一个方向，具体怎么做，还要看实际需要。”

　　夏柒昔：“那好吧，云服务这一块……”

　　“怎么了？”

　　夏柒昔：“你知道，我们做的是Iaas，infrastructureasaservice，基础设施即服务，不只是国内，世界巨头也在这一块发力，竞争会不会太激烈了？”

　　她总觉得现在布局云服务，有点太早了。

　　关煌摇头，“没有办法，乱云飞渡，百舸争流，只能看谁的手段更高明了，要以十年为视角去看待这个平台，做好不盈利的准备。”

　　夏柒昔：“那好吧，反正放着也是浪费，不如开放给其他公司。”

　　云服务这一块，开始只有一个想法，请来左凡的老师何飞教授设计了基本框架。

　　后来，在实践中慢慢搞起来。

　　超人公司为众多的商家、用户、车主服务，由此带来了巨大的交易量。

　　在某些节点，后台的IT设施必须要足够地强大，也就是说，后台的构架必需要能够支撑高峰期的交易额，

　　只有能够支持最高峰时候的交易，才算得上是合格的IT后台。

　　对于超人来说，系统稳定是必须保证的，不管花多大代价。

　　不然的话，客户就容易流失。

　　然而，解决了这个问题的时候，又有一个问题出现了。

　　那就是耗资巨大的IT设施，在平常的时候处于巨大的闲置状态。

　　不可能每个时刻都是高峰。

　　但是，要维持公司的运行，这些成本必须投入。

　　一般来说，成本是分摊到每一笔交易当中。

　　问题在于，超人在外卖和出行领域拓展市场，价格因素很关键。

　　一旦涨价，竞争力就会丧失，客户会逐渐地流失。

　　这个时候，超人就面临着一个非常紧迫的问题。

　　如何把IT设施的巨大成本分摊到别的地方？

　　否则运营成本会越来越大，逐渐侵蚀掉其它方面的竞争优势。

　　毕竟，交易量的峰值是不断上升的，后台成本会越来越大。

　　为了解决这个大难题，超人正在推出了一项业务，就是把闲置的IT服务能力，出售给那些没有资金建立自己IT系统的企业。

　　也就是说，那些企业只需要交一笔承担得起的费用，就可以把超人的IT系统作为自己的系统。

　　这个业务的名称叫超云（CWS），是超人网络服务。

　　刚才夏柒昔说laas领域，巨头拥挤，倒也一点不夸张。

　　在“基础设施即服务”架构里，主要玩家都是是大型IT巨头。

　　亚马逊的AWS，微软的AzureCloud和阿里云，腾讯云，谷歌云，IBM（一般说来，各云计算服务商提供的服务不是百分之百归属于某一类服务中，但是按照核心业务偏向来看，还是可以做大致区分的）。

　　现在，亚马逊占全球云服务业务总份额的60%以上，其它几家少的可怜。

　　超人更排不上号。

　　不过，本来就是为分摊成本，能挣一点是一点，落后不重要。

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