2)第一零九一章 伟大的超前特种作战思维(四更,三更到)_世家
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  明白。

  不理解也不行,现在空军高层领导们都知龗道了蓉姐对这个古齐省工业制造有限公司格外关注。

  他立刻识趣的不在追问这个问题。转而问起了另外一个问题,“好,林总刚才说除了发动机的改进之外,还有动力三角翼的改进?这个能说一下吗?”

  “当然没问题,”林鸿飞笑了,“其实在对高速突击车进行改进的时候,我们就在尝试做这样一种设计,或者说是改进:如何将动力三角翼和高速突击车做成两个分别独立又能够迅速一体化的空地一体化作战系统?”

  林鸿飞的这番话稍稍有些拗口,哪怕是伍振国,也是思索了一番,才算明白这番话的意思。

  “在保证高速突击车全副武装以及作战性能的前提下,我们初步的设想是通过增加三个模块来实现以下几个功能,第一个,是取消动力三角翼的动力系统,直接使用高速突击车本身的动力来接替动力三角翼的动力,将对动力三角翼的操控系统集成到高速突击车的副驾驶位置,这也是我们为龗什么要将高速突击车的发动机功率做的这么大的原因,这样就节省下来了最少一台发动机、燃油系统以及驾驶人员的重量,最少220公斤的减重,对于一架要飞上天的动力三角翼而言,可谓巨大;”

  “第二个,三角翼应该是可以快速与车体结合和分离的,当需要抛离的时候,完全可以在几秒钟之内就将三角翼抛弃,转而依靠降落伞空降;”

  “第三点,则是一个空中驱动模块,在起飞之后,保证发动机的动力全部用来驱动螺旋桨,而不是车轮,同时在必要的情况下,这套空中驱动模块可以在极短的时间内被丢掉,有个自动分离装置来让这套系统与高速突击车分离,也让三角翼与高速突击车分离。”

  伍少将皱着眉头思索了片刻,他仔细设想着林鸿飞说的这一切:首先,要有一辆大功率的高速突击车,然后要有一个可以随时安装和分离的三角翼,有一套传动系统,将动力传递给模块化设计的螺旋桨……

  我操!这不就是一部可以自主飞行的高速突击车么?!

  林鸿飞的这个设计岂止是疯狂!那简直就是疯狂!

  如果这个设想真的能够实现,那如果是半径几百公里之内的作战,还需要运输机空运做什么,直接飞过去就是了!虽然动力三角翼的飞行速度是慢了一点,但架不住准备时间短,起飞速度快,而且降落下来之后可以立刻投入作战啊,比传统的急降作战迅速有效的多了。

  “是的,这就是我设计这个高速突击车的初衷,当京畿重地有事的时候,可以在最短的时间内支援京畿。”林鸿飞点点头,给了伍少将一个肯定的答复,“这也是127师建立新型快速反应部队的要求。”

  “你们

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